Инструкция для покупателя Автопилота Simrad
09.12.2016
Инструкция для покупателя
Автопилота Simrad
Системы
автопилотов Simrad предоставляют вам надежный и точный контроль над вашим курсом,
даже если у вас нет многолетнего опыта управления судном– вы сэкономите время и
топливо, совершая эффективные маневры, и сохраняя свой маршрут ближе к намеченному
курсу.
Заданные
модели поворота и функций, такие как автоматический контроль выбранного контура
глубины, помогают организовать рыбалку или дайвинг, таким образом, чтобы больше
наслаждаться своим любимым делом на воде.
В
сочетании с картплоттером, Simrad автопилоты не только управляют текущим курсом,
но и обеспечивают полный контроль-курса.
Контроллеры
Специальные Контроллеры
Автопилотов
Подходит
для судов с ограниченным пространством для монтажа, или в качестве альтернативы
второго сенсорного МФД в лодках с двойным штурвалом, эти контроллеры обеспечивают управление
курсом и доступ к услугам автопилота, таким как NoDrift управление и
предустановленным моделям поворотов.
Картплоттер /
Многофункциональный Дисплей (МФД) интеграция
С автопилотами
Simrad, выбор дисплея и контроллера зависит от вас. Так же как и специальные
контроллеры, наши автопилоты могут полностью управляться с сенсорного экрана или
клавиатуры ваших картплоттеров NSS и NSO серий.
Наша
интеграция МФД (многофункциональных дисплеев) делает установку двойной рубки
легкой – управляйте вашим автопилотом с одного мостика через ваш главный
картплоттер или специальным контроллером автопилота с флайбриджа (с мостика на
крыше ходовой рубки – дополнительного поста управления) с помощью вторичного
картплоттера или пульта дистанционного управления автопилотом.
Компьютеры автопилотов
Будете
ли вы командовать своими Автопилотами через многофункциональный дисплей,
специальный контроллер автопилота или пульт дистанционного управления, необходим
компьютер Автопилота (монтируется, как правило, за панелью управления), который
принимает ваши данные, следит за текущим курсом и решает, как повернуть.
Как
правило, для лодок меньше 13м (40 футов) нужен Simrad AC12, а для лодок больше
13 м Simrad AC42, которые подходят для управления объемными гидравлическими
рулевыми системами.
Приводы
В
системе автопилота, приводное устройство – то, что на самом деле двигает ваш
руль или подвесной мотор, под управлением компьютера автопилота. Как и компьютер,
выбор привода зависит от размера вашей яхты и рулевой системы.
• На
небольших малолитражках с кабельной системой рулевого управления, электронный
привод руля полностью заменяет существующие механические коробки передач и
подключается к существующим рулевым кабельным системам управления.
• На
лодках с поворотно-откидной колонкой, механический серво привод сервопривода
заменяет рулевой трос
• Для
судов с подвесным или стационарным мотором с рулевым гидроусилителем требуется
гидравлический реверсивный насос – у нас есть насосы на любые суда длиной до 10
метров (35 футов), 15 метров (50 ф) и 21 метра (70 ф)
•
Для парусных лодок, линейный гидравлический привод необходим для работы с рулевым
сектором – у нас есть приводы для небольших судов с одним рулем, и для больших судов
с одним или двумя рулями.
Если
у вас есть действующая электронная система рулевого управления вам не требуется
отдельный привод.
Датчик курса
Для
установки и удерживания курса, Автопилоту необходимо знать ваш текущий курс.
Это обеспечивается размещением датчика– электронного компаса – под палубой.
Simrad
FC40 Fluxgate Compass совместим с полным спектром Автопилотов. Для лучшей
производительности Автопилота, мы рекомендуем Simrad RC42 Rate Compass или
Precision-9 Compass, который изготовлен по технологии твердотельных датчиков, он
непосредственно измеряет скорость поворота. Это обеспечивает большую точность,
чем просто курсовой компас.
Обратная связь руля
Для
надежного и точного автоматического пилотирования, автопилот должен также
следить за вашей позицией руля. Блок обратной связи руля делает именно это - он
физически подключается к рулю, постоянно измеряет его позицию и сообщает это
вашему компьютеру автопилота. Лодки с коммерческим электронным рулевым
управлением (например SEASTAR Solutions Optimus EPS) не будет требовать блок
обратной связи руля, так как эта обратная связь интегрирована в существующую
систему.
Пульты
Наши
пульты автопилота могут быть совмещены с многофункциональным дисплеем у руля,
чтобы добавить традиционный способ управления, или установлены, как автономные
пульты управления, чтобы обеспечить управление Автопилотом с флайбриджа или
другом удобном месте.